Desde hace una década aproximadamente, no se ha autorizado un ajuste a la tarifa del transporte público, lo que en comparación con los aumentos al diesel y refacciones, deja al sector en total desventaja señaló el empresario, Mario Olvera De Gasperin, y aseguró que esto ha llevado a que desaparezca aproximadamente el 40 por ciento del transporte público en Veracruz.
A decir del representante del sector, la situacion que padecen se puede comparar a la de otros rubros como el cafe o la caña, que atraviesan un momento crítico.
Y es que, reprochó que desde el periodo de Miguel Ángel Yunes, no se autorizaran ajustes a la tarifa del transporte público, recordó que aún durante la administración de Javier Duarte se autorizaron dos adecuaciones,, mientras que el litro de Diésel no superaba los diez pesos.
Actualmente el transporte ha incrementado en dos pesos aproximadamente, colocándose en diez pesos, sin embargo, ha quedado rebasado por mucho por el costo del Diésel.
Señaló que Veracruz es de los pocos estados donde no se ha autorizado este ajuste al transporte público, a diferencia de otros lugares como Puebla en donde la tarifa se coloca en 14 pesos.
Si bien comentó que comprenden la preocupación de los gobiernos estatal y federal ante la situacion que enfrentan, si señaló de necesario que el gobierno del Estado los voltee a ver o que se apliquen políticas que benerice al sector, al usuario y al gobierno.
Ya que actualmente, se les pide renovar unidades para autorizar un aumento, sin embargo, al prácticamente registrar pérdidas, no pueden cumplir con este requisito, lo que los tiene en una difícil situación, expresó Olvera De Gasperin.
